1942年4月18日,美国空军16架B—25轰炸机在杜利特尔上校的指挥下,从“大黄蜂号”航空母舰上起飞,轰炸了日本的东京、横滨、名古屋等地。按原定计划,机队完成任务后在衢州机场降落。但在返回途中,天气恶劣,衢州机场由于设备简陋,飞机接收不到信号,而机上燃油又告罄,杜利特尔遂下令各机在浙赣上空或沿海一带强行迫降或弃机跳伞。16架飞机(80名机组人员)除1架飞往苏联海参崴迫降外,其余15架或迫降或弃机在浙江、江西、安徽三省境内。其中,3号机(美02270号)坠毁在遂昌县柘德乡北洋村(今属柘岱口乡)附近的大坞山麓,5名机组人员中1人遇难,4名跳伞。跳伞者中1人降落在石示岱乡坑西村猴头山(今属柘岱口乡),1人降落在洋溪乡岩坑(今属西畈乡)附近的大栋尾(小地名),2人降落在江山境内。
坠毁在北洋村(今属柘岱口乡)大坞山麓的飞机严重破损,死难飞行员尚夹在机舱内。北洋村的保长派人把遇难的飞行员从机舱内拉出,并在附近掘出一块平地,搭了一个山棚,把尸体放置在棚内,派村民轮流看守,而黄福泰等其他村民则在路口设卡防飞机上的东西遗失。后在有关方面的联络下,衢州驻军及飞机场派员赴遂昌,会同柘德乡公所,将死难飞行员入殓,将飞机拆卸,经乌溪江水路运抵衢州。
降落在坑西村猴头山的美军飞行员在山上等到天亮,下山时被坑西村村民黄雄忠及其弟在金钩下(小地名)遇见,与另一名跳伞降落到江山县长台镇大见坑山(与岩坑大栋山仅一山之隔)的飞行员一道,经多方协助,被送抵衢州,后平安回国。
降落在大栋尾的美军飞行员随小山涧而下,被发现后,时任洋溪乡乡长的刘佐唐等人随即对美军飞行员进行了救助,并派刘芳桥把飞行员送到上定乡公所。
1990年9月,以蒙纳为团长的美国“杜利特尔轰炸机队”考察团一行6人专程赴遂昌县考察飞机坠落遗址,与营救人员相会,赠送了由44名机组幸存人员签名的写有中文“多谢”二字的纪念匾,并将当地群众保存的部分飞机残骸带回美国。1992年3月,应美国杜利特尔轰炸机队协会的邀请,当年参加营救人员的代表——西畈乡刘家村刘芳桥等5人赴美参加了“杜利特尔空袭50周年”纪念活动,受到了美国官方的欢迎。(遂昌县史志办公室供稿)




