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　　“红灯停、绿灯行、黄灯也要等一等”连3岁小孩都能随口吟诵的基本交通常识，很多人却不遵守，抱着侥幸心理，在信号灯由绿变红时闯黄灯行驶，非得来个“百米冲刺”才算完。

　　“宁停三分不抢一秒”,一句交通安全宣传老口号，看似平常却实难做到。

　　是走是停？全凭心情！

　　调查中，记者发现在我县众多红绿灯路口，当绿灯即将结束变黄时，不少司机便加速行驶，闯黄灯通行。而在另一侧红灯即将结束，信号灯还未变为绿灯时，有的司机便早已跃跃欲试，开始行驶。

　　当记者问及为何闯黄灯时，得到的答案更是无奇不有。

　　“等了黄灯就要等红灯，一等就要半分钟左右，我哪有那么多时间等啊！”司机曾先生说，有时候出门办个事要过好几个红绿灯路口，运气不好时都遇上黄灯或者是红灯，如果每个都等非常耽误事儿。

　　不仅是“赶时间”成了市民闯黄灯行驶的原因，“天气炎热”同样也成了市民闯黄灯的理由。

　　“在太阳底下多待一秒钟感觉都会被‘烤熟’。”市民张女士向记者道出了闯黄灯行驶的原因。

　　黄灯成行车困扰，见黄灯就犯怵

　　县交警部门对“闯黄灯”这样解释:“黄灯亮时,只要机动车车身任何一部分越过停止线车辆可继续通行,不认定为闯黄灯，反之，未越过停止线的车辆则需要停止通行。”

　　然而,在实际道路行驶中,很难清晰判别车辆与信号灯的关系,黄灯反而成为司机的困扰,甚至影响到交通通行。

　　刚拿到驾照半年的小王告诉记者，新手上路遇见黄灯，可以用“手足无措”来形容：要不要踩油门加速行驶？如果闯黄灯行驶又怕一不小心成了闯红灯行驶，还存在危险；如果停下来等黄灯，对于开手动档车辆的小王来说，又要面临熄火的苦恼。

　　另外，交通信号灯配时长短不一，无规律可循,也是很多司机见黄灯就犯怵的原因。

　　“开车这么多年,有时候却不知道路口该怎么走了。”货车司机梁先生说：“像我们天天在路上跑的，一不留神闯黄灯就变成了闯红灯了，一次记6分,以后这路口该咋过啊?”

　　“任性”闯黄灯，危险不容小觑

　　据统计,在全国道路交通死亡事故中,约25%发生在十字或三岔路口,而发生在路口的交通事故90%以上是由违反信号灯指示造成的,其中“闯黄灯”现象尤为严重。

　　县交警部门表示，设置黄灯的初衷,是提醒交通参与者做好停车或起车的准备。但现在,不管黄灯闪后亮起的是红灯还是绿灯,驾驶员都将其作为加速、赶超时间的提醒,看到绿灯闪烁、黄灯亮起,非但不减速,反而加大油门冲过去。在黄灯转换时,其他方向的车辆和行人已准备开始通行,待“闯黄灯”的车辆冲过停止线行至路中间,恰好与横向穿越道路的车辆和行人相遇,如几方互不相让,轻则产生交通拥堵,重则导致交通事故发生。

　　记者 郑玲烨 通讯员 朱利辉