本报记者 张李杨 朱敏 通讯员 王泽 罗骏杰

　　宇恒电池股份有限公司的车间里，AGV小车沿着预设轨道精准穿梭，将物料从一个工序运送到下一个工序，所有运行状态都实时显示在中央控制屏上。

　　这条钠电池智能化产线，是国内少见的GWh级钠电池叠片技术产线，订单已经排到了明年二季度。

　　几年前，很少有人会把这样的场景和遂昌联系在一起。

　　这座浙西南山区县，今年上半年GDP同比增长8.4%，增速位居全省第二，规上工业总产值、规上工业增加值、固定资产投资、出口等核心指标增速均位居全市之首，还成功斩获了一、二连续两季度的浙江省投资“赛马”激励。

　　更值得注意的是新能源新材料产业：半年产值69.9亿元，同比增长59.5%，占全县规上工业总产值45%。

　　而在2024年底，这个比例只有21.5%。

　　数字车间里的“新速度”

　　宇恒电池是观察这场变化的最直接入口。

　　它是遂昌本地企业，也是较早进入新型储能电池领域的公司之一。3年前，宇恒电池启动了整条生产线的数字化改造，过去一条产线需要近百名工人“两班倒”，现在，同样的产能只需要20多名技术人员，大部分重复工序由机器承担，人力成本随之降低近七成，产品交付周期也从45天缩短到22天。

　　更明显的变化出现在检测端。过去一些瑕疵需要人工发现，现在的智能视觉检测系统在0.1秒内就能识别电池极片上微米级的问题，使良品率提高了4.2个百分点，生产效率翻了一倍。

　　数字化改造只是表面。真正支撑这些数字的，是宇恒在电池领域20余年的工艺沉淀——从材料配方到电芯结构设计，从叠片精度到封装气密性，每一个环节的制造参数都需要反复验证，再固化到设备逻辑和软件系统里。今年，宇恒电池成为浙江省“未来工厂”试点，仅钠电池这个新产品，上半年销售额已破亿元。

　　遂昌工业的“快”，最早就是在这样的生产线上出现的。

　　浙江驭马智能科技有限公司的充电桩生产车间里，正在展开另一件和速度有关的创新。每台下线的液冷超级充电桩，都要接受出厂测试，最高功率超过3.2兆瓦，按企业给出的测试表现，5分钟就可以补充约300公里续航。

　　新能源车主最熟悉的两大麻烦——充电慢，排队久，正是驭马智能致力于解决的问题。作为遂昌新能源产业链上的“补链”专精特新企业，驭马智能在上半年把研发重点放在大功率液冷超充、重卡专用充电桩等领域。“电池的功率越高，散热、能效、噪音问题越明显。”总经理傅向华告诉记者，企业重新设计了液冷循环系统和温控算法，使产品能适应极端环境，“凭着-30℃到60℃的宽温域适应能力，成功打入北方高寒地区的高速充电网络。”

　　遂昌现在的产业变化，很大一部分就是这样发生的。一批本土企业在原有基础上，把技术往前推了一点、多产出了一些产品；另一批招商干部则带着产业链图谱按图索骥，把上下游的伙伴一个一个“链”进大山。渐渐地，链条开始连接起来了。

　　新材料赛道上的“硬突破”

　　今年6月，浙江瑞鑫新材料有限公司完成了试生产。

　　无尘车间里，一卷卷阻燃双面胶匀速下线，厚度只有0.1毫米。这里的设备投入超过6000万元，装修标准也被拉高，车间负责人谭隆阳坦言，为的就是“进入宁德时代的供应链”。

　　这意味着瑞鑫的产品阻燃等级必须达到UL94 V-0级，在150℃的环境里连续放置72小时也不会脱胶、变形。而现在，瑞鑫已经成功拿到了供应商资质，开始逐月稳定发货。

　　表面看，这不过是遂昌又多了一家新材料企业，但故事真正有意思的地方在于，瑞鑫并非凭空出现的，在它背后，站着南力高分子。

　　浙江南力高分子材料有限公司几年前落户遂昌，最初主要做通用型胶水。这个行业后来越来越卷，利润持续下降，于是其集团——浙江绿田新材料有限公司做了个决定：直接生产胶粘制品。

　　瑞鑫由此诞生，南力负责材料和配方，瑞鑫把胶水做成终端产品。这不是简单的业务分工，更像是一条产业链在集团内部自然延伸。

　　“普通车衣用两三年就发黄了，其实问题并不在TPU膜，而在胶水。”南力总经理鲁超以隐形车衣给记者举例，车衣适配的胶水必须得确保长期使用不发黄，还得抗起翘、可移动，撕下来也不会在车漆上留下残胶。还有一些专用胶得适应更极端的场景，比如-30℃低温环境下的特种胶、户外广告使用十年不老化的耐候胶甚至是烘箱里500℃高温环境里稳定工作的耐高温胶，“这类产品利润比通用胶高，但也意味着必须针对每个客户的需求重新调整配方。”

　　去年，南力产值超过了2亿元，胶水技术水平跻身全国三强。依靠这套研发能力，瑞鑫很快完成了产品验证，进入宁德时代供应链。

　　故事还没结束。现在，南力第三期项目正加速推进中，这一次，他们准备往上游走——生产胶水需要的核心助剂。过去，核心助剂都从外部采购，成本高，交付也不稳定。实现了自主生产，原料质量和交货节奏都可控，如此一来，产业链就完整了。

　　而产业集群，也正在这样的进程中，不断生长出来。

　　山坳里的产业“核聚变”

　　遂昌的产业策略里，有一个很现实的判断。

　　当地工业曾一度处于产业附加值低、增长动能有限的境遇，与沿海制造业强县相比，既没有土地优势，也没有港口，更缺乏大型产业集群。

　　那还能拼什么？时间。

　　这是遂昌近年来反复强化的一件事——所有工业项目都进入全生命周期数字化管理系统，什么时候开工、什么时候投产、什么时候上规，节点被逐个拆分，责任到人。当地还创新了拿地即开工、竣工即验收、预验即试产等“六个即”审批模式，73%的事项可以一天办结，一般工业项目最快10个月完成竣工验收，即使是化工类项目也不超过18个月。

　　对企业而言，“时间”是个非常具体的概念。

　　瑞鑫就是一个例子，厂房竣工后“预验即试产”，企业投产周期缩短近半年。这半年就是订单、是客户窗口，或者更直接地说，是产值。今年，遂昌有14个项目获得了这套高效审批服务，其中9个属于新能源新材料，平均投产周期缩短3个月以上。

　　对没有区位优势的山区县来说，3个月是一种强大的竞争力。

　　今年上半年，遂昌新能源新材料产业产值占规上工业总产值的比重首次超过金属制品及装备制造产业。这意味着，撑起当地工业增长的力量，不再是单一的引擎。遂昌县经济商务局局长曾悦告诉记者，今年的目标是新能源新材料产业链产值超过100亿元，规上工业总产值突破300亿元。

　　联动效应也因此显现，比如“链主”宇恒的订单带动了周边配套企业的全面提速——瑞云新能源动力电池综合利用项目进入了三期建设，圣墨西科技年产3000万平方米锂电池隔膜项目进入厂房装修阶段。企业之间的距离缩短了，运输成本应声而降，沟通也变得便捷，技术人员在同一片产业环境里流动，这也是产业集群形成的标志。

　　产业的变化，也在悄然重塑普通人的生活。家门口的就业机会，正把越来越多在外打工的年轻人拉回来——他们走进开发区车间，省下了房租和长途奔波，老人孩子也有了照应。

　　这可能是工业增长的另一层意义——以极致的效率重塑产业格局，最终让发展的红利，落入每个普通人的日常里。

　　来源：丽水日报2026年08月20日第4版

　　原文链接：https://paper.lsnews.com.cn/lsrb/pc/content/202608/20/content_427602.html