本网讯(记者 潘雨妍 通讯员 赖剑崴 李帆)近日，随着第一方混凝土通过泵车管道精准注入模板，遂昌县妙高山隧道项目高架桥左幅第一联现浇梁浇筑作业正式拉开帷幕。

　　记者在施工现场看到，3台混凝土泵车臂架舒展，正源源不断地向桥梁的钢筋骨架内灌注混凝土。工人们在机械的轰鸣声中紧密配合，手持振捣棒对入模混凝土进行精细振捣，确保边角、梁体腹板都密实均匀。本次浇筑聚焦于高架桥左幅第一联的桥梁底腹板，单次浇筑长度达150米，持续时间约12小时，充分检验了项目团队的综合施工能力。

　　妙高山隧道工程作为遂昌县完善城市功能、拓展发展空间的“硬支撑”，北起育才路与古院路交叉口，南至西街与上南门路交叉口，全长约2.1公里，按城市主干道标准设计，采用双向四车道。其中桥梁段全长约270米，分左右两幅独立设计。

　　项目建成后，新老城区之间实际车程预计将大幅压缩至5分钟以内。这不仅能有效缓解中心城区高峰时段的拥堵状况，作为核心区块基础设施配套工程，还将有力拉动遂昌产业要素流动、优化城市空间布局，进一步提升居民出行幸福感。

　　“本次高架桥梁体浇筑，标志着工程建设取得重大阶段性胜利。后续将紧盯节点目标，于2027年1月完成妙高山隧道项目高架桥左右幅全部梁体浇筑工作，为项目明年5月份如期建成通车奠定坚实基础。”妙高山隧道项目总工程师彭雷表示。