本网讯(记者 廖晨辰)眼下，遂昌县妙高山隧道工程施工现场依旧保持着紧凑的施工节奏。记者在项目桥梁段看到，工人们俯身于成排的钢筋骨架之间，将一根根钢筋按设计间距绑扎固定，横平竖直、层次分明，绑扎、验收、浇筑等各道工序紧凑衔接。记者从项目方获悉，该工程总体进度已完成73%，建设方正全力冲刺2027年4月底通车。

　　桥梁段是全线关键控制性工程，共设4联现浇梁，左右两幅独立设计。项目工程部副部长邹润飞介绍，左幅第一联主体浇筑已经完成，目前左幅第二联、右幅第一联的现浇梁底腹板钢筋施工正同步推进，桥梁部分将于2027年1月底前完成。

　　妙高山隧道工程是遂昌完善城市功能、拓展发展空间的重要支撑。项目北起育才路与古院路交叉口，南至西街与上南门路交叉口，全长约2.1公里，按城市主干道标准设计，双向四车道。其中隧道长约1.1公里，已于今年4月实现双线贯通，比原计划提前两个月；高架桥段长约270米。

　　隧道贯通之后，工程重心转向附属结构与桥梁上部施工。目前，隧道装饰装修、机电安装、市政管网、边坡防护等多个配套工程同步平稳推进，为后续路面铺设和通车运行打下基础。

　　进度来自投入的加码。项目现场负责人王敏杰介绍，为实现2027年4月底通车，项目部加派了人手、增配了机械设备，下一步将科学排布工期，在确保安全的前提下稳步推进剩余工程。

　　通车之后，改变的将不只是出行：新老城区之间的实际车程预计压缩至5分钟以内。对居民来说，中心城区高峰时段的拥堵有望缓解，跨区通勤、就医、上学等日常出行更为便利；对城市来说，作为核心区块的基础设施配套工程，这条通道将加快产业要素在新老城区之间流动，为优化城市空间布局、提升城市综合承载力提供支撑。

　　按照施工计划，桥梁梁体将于2027年1月底完成浇筑，随后转入路面铺设和附属工程收尾，向着2027年4月底建成通车作最后冲刺。