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昔日不打表投诉多 如今定新价生意好

遂昌出租车运价改革改出行业发展新活力

2018-12-11 21:51:00来源: 遂昌新闻网 作者: 编辑: 林馨怡

  记者 曹俊杰 通讯员 吴艳

  本网12月11日讯 今年6月1日,我县正式实施新的出租车运价标准,实施近半年来,乘客乘坐率明显提高、投诉率显著下降,我县出租车运价改革取得一定成效。

  我县城区面积小、路程短,城镇流动人口少。出租车运价改革前,我县出租车执行的是2006年制定的运价标准,即起步价5元/车次,起步里程2.5公里,超出2.5公里后2元/公里。如果单程超过8公里,超出部分可加收50%的返程空驶费。夜间0点至5点可加收20%夜班加成费。

  “相比丽水市区及周边县市,遂昌的出租车运价较低,大多数出租车司机都不愿打表,更愿意以议价或一口价等形式成交,起步价基本从20元起。”县运管局客货运科科长雷勇波介绍,因价格透明度不高,我县出租车时有不合理收费现象发生,造成乘客满意度低、服务质量差、行业发展不稳定的窘境。

  随着“全域旅游”的快速推进,到遂昌的自由行散客日益增多,加之网约车、电动租赁汽车的兴起,对我县出租车行业造成了较大冲击,也对出租车的服务质量提出了更高的新要求。

  今年1月份,我县被省物价局、省交通运输厅列为全省出租车运价管理改革试点,全省同期列入改革试点的还有松阳县。

  5月1日起,我县客运出租车运价管理由政府定价转为市场调节价管理,出租车运价新标准于6月1日开始实施,并实行打表计费。改革后的出租车起步价调整为8元/2公里,超过2公里,按3元/公里(每0.33公里为一个计费单位)计费。夜间0点至6点,加收20%夜班费,免费等候3分钟,超3分钟后,每分钟加收0.5元。此外,在春节等法定节假日期间,出租车司机在计价器外还可每次加收10元。

  实施新的运价标准以来,得到了市民和游客的普遍认可。“以前打车,司机都是一口价20元,路程远一点要加更多,让人感觉打车很不划算。”市民黄伟说,现在出租车都要求打表,再也不用担心收费不合理,或是与司机讨价还价了。

  雷勇波表示,如今出租车运价从以前的20元起步价降为8元,与滴滴打车7元的起步价基本持平,让市民和游客得到真正的实惠,乘客乘坐积极性明显提高。此外,转为市场调节价运行后,传统出租车企业经营更具灵活性,在应对滴滴打车等网约车的强势竞争中激发出新的活力。

  “出租车是城市的一张名片,是流动的风景线,体现了整个城市的文明程度。”雷勇波说,下一步,县运管局将采取有效措施加强管理,让出租车的价格与服务对等,如有旅客投诉公司出租车拒载、不打表、拼载、绕行等违规行为,他们将及时调查,若属实则按照规定对驾驶员进行惩处。

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